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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識:
空壓機濾芯和油分離器的保養(yǎng)和更換細節(jié)。
進氣濾芯檢修
空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵和污垢的部件。過濾后的清潔空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮室進行壓縮。因為螺桿機的內(nèi)部間隙只允許過濾出15u以內(nèi)的顆粒,如果空氣濾芯堵塞損壞,大量大于15u的顆粒進入螺桿機循環(huán),不僅大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命,而且也大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命使大量顆粒直接進入軸承腔,加速軸承磨損,增大轉(zhuǎn)子間隙,降低壓縮效率,甚至導致轉(zhuǎn)子干燥咬合。
更換機油濾清器
新機器運行500小時后,應更換機油芯,并用扳手拆下機油濾清器濾芯。在安裝新的濾芯之前,記得要加螺釘油,用雙手將濾芯密封件擰回機油濾清器座上并擰緊。建議每1500-2000小時更換一次濾芯,更換機油時應同時更換機油濾芯。環(huán)境惡劣時應縮短更換周期。嚴禁超期使用機油濾芯。否則,由于濾芯嚴重堵塞,壓差超過旁通閥軸承極限,旁通閥將自動開啟,大量污垢和顆粒將隨油直接進入螺桿主機,造成嚴重后果。柴油機油濾芯和柴油濾芯的更換應遵循柴油機的維護保養(yǎng)要求,更換方法與螺桿油芯相似。
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什么是空壓機大修?
空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復空壓機的正常工作能力;并且還要對空壓機或機組進行檢查,包括電路和各部分連接,使空壓機或機組達到完好水平。
一般情況下當空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外,通常還要將機器全部拆開,更換部分零件,有時還要更換活塞,修補機身和基座,還要鏜修氣缸(或換氣缸),然后再重新配制軸承和換曲軸(或鍍鉻、噴鍍再行磨削)等;并且大修時還會要更換許多零件。
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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識:
螺桿空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機的一種,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分,分為單螺桿和雙螺桿;按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機,無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。
螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,排氣溫度低,壓比大,尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮,噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn),使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等)在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。
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